Comunicado Reunión con la Viceconsejería de Educación – 4 septiembre de 2019

Ayer, 4 de septiembre de 2019,  la junta de la AMPA del IES Malala Yousafzai, se reunió con la Viceconsejería de Educación.
Adjuntamos resumen de dicha reunión.
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Cita con los medios: lunes 2 de septiembre 19:00h en la puerta del Instituto

Después de llevar meses avisando de que las obras no estarían y preguntando por soluciones, seguimos sin ellas.

Este lunes, 2 de septiembre a las 19h en la puerta del instituto (C/ Sierra de Atapuerca, 5) ,  nos reuniremos con los medios de comunicación para contarles nuestra situación y denunciarla.

Para obtener más fuerza, necesitamos que vaya el mayor número de gente posible, para transmitir con peso la preocupación de todos los padres.

Agradecemos enormemente la asistencia y  colaboración de todos.

 

Informes de la situación de las Obras

Adjuntamos los siguientes informes de las obras:

Informe Obras IES Malala 4 de julio de 2019

Informe Obras IES Malala 10 de julio de 2019

Informe Obras IES Malala 22 de julio de 2019

Informe Obras IES Malala 01 de agosto de 2019

Informe Obras IES Malala 09 de agosto de 2019

Informe Obras IES Malala 19 de agosto de 2019

Informe Obras IES Malala 26 de agosto de 2019

Informe Obras IES Malala 3 de septiembre de 2019

Informe Obras IES Malala 9 de septiembre de 2019

Publicado en Movilizaciones, Noticias Obras

Ayúdanos a hacer ruido por la finalización de las obras del IES

Quedan hoy 76 días para el inicio del curso, y es más que evidente, que las obras no estarán finalizadas para el inicio del curso.

Esto puede acarrear consecuencias negativas para todos los alumnos: falta de espacio, eliminación de aulas específicas, ruido, hacinamiento, masificación…

Este IES es línea 6 y el próximo curso por demanda habrá 7 aulas de 1º, sin siquiera estar la 2ª fase terminada, ya están por encima de la línea, ya se está desbordando.

Desde la AMPA, dada la desastrosa situación, proponemos hacer ruido ante esta situación para que se den la máxima prisa posible y aporten soluciones.

Este ruido tenemos intención de generarlo de esta forma:

1. Envío masivo diario de emails desde todas las cuentas de que dispongamos, a los responsables de este desastre, hasta la finalización de la obras.

2. Tweet en Twitter diario reivindicativo desde la AMPA que sea retuiteado o comentado desde todas las cuentas de padres, familia, amigos,… que podamos.

Este tweet estará publicado en nuestro blog https://ampamalala.wordpress.com/ en la parte derecha debajo de todo.

También podéis seguirnos en Twitter  ‎@ampaies_malala

Desde la AMPA, iniciamos hoy estas medidas para las que os pedimos vuestra colaboración.

La protesta de uno no tienen la misma fuerza y repercusión que la de muchos.

La idea es mandar un email diario a estas direcciones:

c.educacion@madrid.org

vcon.politicaeducyciencia@madrid.org

dg.infraestructurasyservicios@madrid.org

dir.areaterritorialmadcap@madrid.org

consejero.presidencia@madrid.org

En el asunto del email, habrá que poner la cuenta atrás de los días que quedan para el inicio del curso, hoy por ejemplo sería algo como esto: “Faltan 76 días – OBRAS IES MALALA INACABADAS con MUCHO RETRASO”

Y en el cuerpo del email (en azul), un padre del centro se ha ofrecido a hacernos un informe del estado actual de las obras, que ponemos a continuación:

Muy Sres Nuestros

Como padre de un alumno del IES Malala Yousafzai, manifiesto mi preocupación por el estado de las obras de ampliación que se están llevando a cabo, en cuanto a:
1. Debido al grado de avance de las obras, veo muy complicado terminen las mismas para su uso al inicio del curso 2019/2020. Concretamente por:
– No se han acabado aún los trabajos de cimentaciones por zapatas (aunque sí las cimentaciones profundas ó pilotaje):
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– En la parte más avanzada (próxima al edificio existente), aún se están ejecutando las vigas de cimentación (supuestamente soporte del primer forjado sanitario):
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– Las actuaciones en accesos y urbanización están en fase de movimiento de cierras y cimentación/muros de cerramientos.
– Se dispone de menos de tres meses para llevar a cabo las tareas de:
– Saneamiento enterrado.
– Estructura.
– Cerramientos.
– Cubierta e Impermeabilizaciones.
– Aislamientos.
– Divisiones y particiones interiores.
– Instalaciones (Fontanería, Saneamiento Vertical, Electricidad, Climatización, PCI, etc).
– Revestimientos Verticales (yesos, alicatados y enfoscados) y Horizontales (yesos, enfoscados y falsos techos)
– Carpintería de Aluminio, Vidrios y Cerrajería.
– Pinturas.
– Urbanización.
– etc.
2. Además las obras están presentando una serie de “supuestas” irregularidades, observables desde el exterior como:
– Descalce de cimentaciones existentes del edificio del gimnasio, afectando al bulbo de tensiones de las zapatas existentes, lo que si bien pudiera no afectar a su Estado Límite Último (ELU), si que al menos está afectando a su Estado Límite de Servicio (ELS), como se aprecia en los asientos diferenciales que se aprecia en las siguientes fotos (lo que más adelante puede afectar a la durabilidad del edificio, con las consecuentes fisuras en el pavimento del gimnasio):
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– Rotura y deterioro de impermeabilizaciones y drenajes (láminas drenantes y tubos perforados para dren):
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– Acopio inadecuado del acero para armado (ferralla), estando las armaduras en contacto directo con el terreno (suciedad que dificulta la necesaria adherencia entre el acero y el hormigón, en contradicción con lo dispuesto en la actual Instrucción de Hormigón Estructural):
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– Inapropiado almacenaje de Residuos Peligrosos (inexistencia de cubetos de recogida para los mismos, como marca la Regulación para la Protección del Medioambiente
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Agradeciéndoles de antemano su atención y ayuda al respecto del asunto tratado, esperando la contestaciones o aclaraciones que estimen oportunas, se despide atte.
Un saludo
Fdo.: Nombre y apellidos
DNI:
Aquí adjuntamos el informe de esta semana también:
1. Incipiente estado de avance de las obras (faltan 76 días naturales para el inicio de las clases), y desde inicios de la semana pasada sólo se ha:
 
– Colocado 5 pilares de baja a 1ª, y algunas jácenas de planta 1ª (todo ellos metálicos):
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Si bien no se ven acopiados en obra placas alveolares o cualquier otro elemento propio de un forjado de este tipo (se supone estará encargado y en cualquier momento se recibirá y almacenará en obra hasta su puesta).
– El estado de la zona superior del módulo en construcción continúa con un avance muy lento. Tras 3 días laborables sólo se ha efectuado una rotación/puesta de encofrados:
Antes (el martes 18 de junio):
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Después (viernes 21 de junio):
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– En el perímetro de obra y urbanizaciones, el avance ha sido similar. Entiendo que el camino crítico de la obra se encuentra en el módulo principal (por lo que bien es cierto que las tareas de esta zona de obra presentan la suficiente holgura para absorber determinados retrasos).
Antes, martes 18 de junio (cimentación y encepados de pilotes muro perimetral al gimnasio).
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Después, viernes 21 de junio (cimentación y encepados de pilotes muro perimetral al gimnasio). Encamillado y Replanteo del muro y arranque del mismo.
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2. Respecto a los aspectos generales de obra:
– Se ha notado una ligera mejoría en el acopio del acero corrugado, si bien no es suficiente
Antes (el martes 18 de junio):
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Después (viernes 21 de junio): Se observa que en algunos acopios aún el acero sigue estando en contacto con el terreno, por lo que no se garantiza la limpieza de las armaduras y su posterior adherencia con el hormigón (“condictio sine quanon” para hablar de hormigón armado).
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– Siguen sin tomarse medidas para impedir el descalce de las cimentaciones. Aún entendiendo que se trata de encepados de pilotes que aseguran mediante efecto “punta+fuste” la trasmisión de cargas al terreno, el propio encepado asegura adecuadamente dicha trasmisión, y sólo sería admisible una situación tal, cuando en las hipótesis de cálculo se hubieren considerado tales condiciones de contorno y ejecución.

Antes (el martes 18 de junio):

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Después (viernes 21 de junio):

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Una solución sería proteger esas zonas con alguna lámina de PVC o inclusive Drenante, y restaurarlas previamente con mortero o gunita, garantizando que el pilote no sufre tensiones no determinadas (imaginando en el mejor de los casos que la cimentación es por pilotes, ya que si fuera directa el error sería mucho más grave).

Sin otro particular, apelando a uds como órgano posible garante para la buena consecución de la obra señalada, y agradeciéndoles de antemano su colaboración, se despide atte.

 
¡¡Muchas gracias por vuestra colaboración!!
 
Un cordial saludo,
 
AMPA IES Malala Yousafzai